Mathol Racing fährt von Sieg zu Sieg
Mathol Racing
Foto: Hardy Elis
Die beeindruckende Siegesserie von Mathol Racing in der VLN Langstreckenmeisterschaft hält weiter an. In der GT4-Klasse heißen die Sieger seit nunmehr 11 Rennen Norbert Bermes, Rickard Nilsson und Wolfgang Weber. Zufriedene Gesichter gab es auch beim zweiten eingesetzten Auto, denn der S2000 hielt trotz kleiner technischer Probleme durch.
Mathol Racing
Foto: Hardy Elis
Mathol Racing
Foto: Hardy Elis
Mathol Racing scheint Zuverlässigkeit und Erfolg mit seinem Aston Martin Vantage V8 GT4 gepachtet zu haben. Auch beim elften Rennen in Folge war der britische Renner mit dem weiß-roten Flammendesign nicht zu schlagen. „Fahrwerkspsychologe“ Wolfgang Weber hatte mal wieder erfolgreich in die Trickkiste gegriffen und das perfekte Setup für den Aston Martin gefunden. Das Feintuning war auch nötig, denn die Konkurrenz wird immer stärker. Scheid Motorsport und Bonk motorsport machen mit ihren BMW M3 GT4 immer mehr Druck und mit einem Nissan 370Z GT4 ist ein weiterer ernst zu nehmenden Gegner in die Klasse gerückt.
Mathol Racing
Foto: Hardy Elis
„Noch sind wir das Maß der Dinge und müssen erst einmal geschlagen werden“, gibt sich Matthias Holle kämpferisch und selbstbewusst. Seine Fahrer scheinen über den Kampf an der Spitze nicht unglücklich zu sein. „Mit etwas Druck von hinten macht das ganze doch erst richtig Spaß“, meinte beispielsweise Norbert Bermes.
Einen zusätzlichen Motivationsschub lieferten vor dem Rennen die Dudelsackspieler von „Drums & Pipes“. Die Band wird beim 24-Stunden-Rennen zu Ehren der britischen Fahrzeuge und Teilnehmer kurz vor Rennstart spielen. Jetzt war die Generalprobe und natürlich hielt die „schottische Dudelsackband aus den Highlands der Eifel“ auch direkt beim Aston Martin von Mathol Racing.
Auf die Musik folgte ein Rennen nach Plan. Wolfgang Weber setzte von Startplatz drei aus die beiden vor ihm fahrenden BMW direkt unter Druck. Es dauerte nur wenige Runden, bis er mit dem Aston Martin die Führung übernahm, die er dann bis zum Schluss nicht mehr abgab. Die drei Fahrer konnten mit dem erneuten Sieg den zweiten Tabellenplatz in der Meisterschaft festigen. Zur Führung fehlen nur noch 0,45 Punkte.
Nicht ganz perfekt verlief das Rennen für Thomas Heinrich und Dirk Kauke im Honda S2000. Beide Piloten klagten über Zündaussetzer. Trotzdem hielt das Duo durch und sicherte sich den zweiten Rang in der Klasse SP3. Die spätere Analyse ergab, dass ein defekter Motorkabelbaum für die Aussetzer sorgte.
Mathol Racing kann jetzt eine Woche durchatmen. Fünf Wochenenden in Folge war das Team jetzt immer am Nürburgring, entweder für die VLN oder für die RCN. Da kommt ein rennfreies Wochenende gerade recht. Doch dann wird sich die Mannschaft schon auf den nächsten VLN-Lauf am 11. Juni vorbereiten, bevor mit dem 24-Stunden-Rennen am 25. und 26. Juni der Saisonhöhepunkt ansteht. (Martin Brock)
